反思美国留学生车祸
十月九日，美国西北大学法学院的四名中国留学生，在去郊游看枫叶的途中，汽车失控撞树，导致后座一名学生当场死亡。另一名重伤的学生一直在医院里抢救，两名轻伤者在接受治疗后已经出院。
这个不幸事件发生后不到一周，上周末又有五名密西根大学(University of Michigan)的中国学生在去看枫叶的途中车子失控撞到了树上，前排两名学生死亡，后座三人重伤。
开车的是个女生，据她的朋友在博客上讲，她刚来美国，在中国时就会开车，但是她拿到美国驾照还不到一周的时间，根本没有开过高速公路。她利用周末组织几个中国新生一起去看枫叶，租了一辆日本车，要在高速路上开八个小时才能到达目的地。车上的五个人都是今年刚入学的研究生，坐在她旁边不幸遇难的男生，也是刚刚拿到驾照，剩下的三人还没有驾照。
北密西根秋天的红叶非常著名，非常漂亮，谁又能想到几个学生竟为此付出了青春的生命，让人无限惋惜！如此的噩耗让家里的亲人们又怎么去面对？
现在的留学生大多有国内的驾驶经验，但是，美国的路况、车速和中国有很大不同，美国用“迈”（mile）来表示速度，一般高速公路限速在65迈到75迈之间，而中国用公里来表示，高速路限速在110公里左右，表示速度的数字比美国要大的多，如果习惯了中国的数字，到美国开车一开始很容易超速，尤其在路况又特别好的情况下。速度一快，车子就发飘，把不住地，驾驶动作稍微大一点，就容易出事儿。美国高速路上大货车特别多，很多事故都是由大货车引起的，如何超车，如何避开大货车都需要经验。几条高速交叉的时候，如何在有限的时间内并入自己要走的路上，也需要练习才能熟练。
另外，租的车和自己的车性能不同，设置表盘甚至操纵杆的位置都可能不一样，即使是老司机也需要适应一下才行。新手开租来的车一定要先熟悉一番车的性能，低速驾驶一段时间以后再上高速公路。
还有一点大家很容易忽视的是，空车驾驶和满载驾驶因为重量的变化，车子会变得不那么容易控制了。我有一次晚上去机场接出差回来的老公，他们同行的几个人一起上了我的车，我平时就是自己拉着小孩，那天七个座位都坐满了大人，上高速前边拐弯边加速的时候，明显觉得车发飘，难以控制地往一边倾斜，吓得我手心冒汗，赶紧减速。
听到很多留学生出车祸都是满载的，和车子重量的变化应该有关系，还有一种可能就是年轻人爱说爱笑，在车上玩闹影响了开车人的注意力。
从这些车祸中，新留学生一定要汲取些经验教训：
第一，留学生刚拿到驾照时，一定不要立即跑长途。要逐渐适应美国的驾驶方式和路况，熟悉各种交通标志，等到驾轻就熟之后，逐渐地由近致远。
我觉得留学生刚出国的头一两年，都不要急着自驾到远方旅行，必须去外地时可以搭乘灰狗。
第二，慎重搭车。如果知道对方刚拿到驾照，即使在校园周围，在本地路上，最好都不要搭车，上高速更是坚决不搭，在这件事儿上绝对不能讲面子。如果知道某人对安全不那么重视，有开车接电话、熬夜开车等习惯，他的车坚决不坐。
第三，一坐上车就系安全带。无论坐在什么位置上，这是刚出国的人特别容易忽视的一点。
第四，如果有条件，应该到美国驾校去学车。即使在中国会开车，这么做也极有必要。请教练带上高速练几次，可能遇到的各种情况教练都会一一点明，对于开美国的高速公路心里就有数了。
第五，坐车的人不要和开车的人说笑打闹，让他聚精会神在驾驶上。
最后，建议新生买车别买经济型车，买又大又笨的美国车，虽说费点油但是真要出点事故，大车比小车耐撞。
开车是需要时时刻刻集中注意力的事情，稍一疏忽，就可能酿成大祸。车祸猛于虎，大家不得不慎啊！没有什么比生命更重要的，何况，我们的生命不仅仅属于自己，还属于爱我们的和我们所爱的人。