自行车的天堂——丹麦
丹麦统计局的数字显示，2009年自行车销售额增长了近12%。出于对耐久性和实用性的考量，更多的丹麦消费者倾向于选择价格偏贵的自行车。很多专业自行车，像山地车以及公路自行车的销售量有所增加。越来越多的人不止拥有一辆自行车，分别用于长途旅行和快速采购，各司其职。
对许多丹麦人来说，自行车成了其身份象征的一部分。据调查，丹麦每8个人中就有1人每年购买一辆新自行车。与此同时，自行车配件的销售额也有所上涨，为自行车配备良好的装备也逐渐成为一种时尚。近年来，丹麦自行车头盔的销售量以年均25%至30%的速度增长，近20%的成年人使用头盔，9岁以下儿童的头盔使用率高达四分之三。
“毫无疑问，这场金融危机已导致越来越多的人减少汽车的使用，而选择自行车代步。”丹麦自行车经销商协会负责人埃里克·奥德谢德尔说，节省开支并不是自行车使用率上升的唯一原因，人们健康和环境意识的增强也是重要因素。埃里克说：“人们更加关注气候的变化，通过从汽车或者巴士转换到自行车这一有效的方式降低二氧化碳的排放量。”
丹麦大约有400家自行车和自行车配件经销商。除了超级市场和百货公司，互联网也成了一种新兴的自行车销售渠道。丹麦本土的自行车经销商占大多数，但是相对于另一个自行车王国荷兰85%的绝对主导地位，丹麦自行车经销商所占的市场份额要低得多。
丹麦制造和销售的自行车以变速自行车为主。荷兰自行车在丹麦也颇受欢迎，尤其是一种被称为“老奶奶车”的经典荷兰自行车。这种自行车造型简单，但车速很快，深受学生们的喜爱，在丹麦的市场份额达25%。而山地车和公路自行车所占比例分别为9%和10%。
相对于在荷兰快速增长的销售量，电动自行车在有着完善的自行车道网络的丹麦并没有成为一个“重磅炸弹”。
丹麦自行车销售的另一个新趋势是三轮脚踏自行车的增加。无论是搬运大件物品还是有接送孩子上学的需要，这类车都是首选。这种车型在有子女的家庭中得到普遍的推广，其销售量呈稳步增长态势，25%的有两个孩子的家庭中就拥有一辆三轮脚踏自行车。