买个跑车式的房子 中国留学生在美首先要干的事

　一个在美国的朋友告诉我，大多在美国的中国留学生在当地买的第一辆车往往都是二手跑车------这是国内很少人能够触摸得到的奢侈品，但在汽车工业发展了100多年后的今天，个性张扬、功能独特的汽车在美国已经见惯不怪。其实这也正和我们当前的房地产市场相仿，当所有人的基本居住得到满足之后，个性化的、有针对性的住宅产品开始出现，这样的楼盘似乎更像是住宅中的跑车，它一定不适合所有人，但它的独特和个性却足以令极小部分特殊的消费群体销魂。

　　一辆两座跑车的价格能抵过10个中巴，就像汽车的高档、豪华、昂贵程度不能用能够乘坐多少人去衡量一样，如今房子的豪华与否也逐渐开始和面积指标脱离直接关系。特别是从房产户型面积政策开始执行，大面积户型住宅受到严厉限制之后，开发商尤其开始注重如何将小户型做精、做高档，“私人会所”、“城市服务寓所”……住宅口号开始层出不穷。

　　往往有豪华跑车的人还有一辆四平八稳的商务车，这也就像在市区内买1万元/平方米小户型豪宅的人往往在近郊还有别墅。伴随着经济发达的是我们城市家庭人口结构的简单，父母开始不和儿女居住，这也就意味着所谓的“一家人”现在最多也不会超过三口人，因此越来越多的100平方米的套二户型、170平方米的套三纷纷出现。与上个世纪相比，家庭结构的变迁使得我们现在住得和原来已经完全不一样。

　　“我在香港的爸妈姐弟五人现在都还挤在一个70多平方米的政府廉租房里呢。”一个在成都做房地产开发的香港人惊叹成都人均近30平方米的居住面积，但他同时也认为，成都的住宅面积可能大，但节能、环保、人性化、使用效率等其实还有待提高。

　　好面子的人会认为两座跑车就很拉风，既然如此，我们为何不买个跑车式的房子来住。“面积不一定大，功能丰富、适合自己、住着舒心才最重要。”这是我那位香港朋友的居住观点。