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在拿到大费了一番周折的签证以后，我终于登上了飞赴希腊的飞机。我和浙江大学的另一个男生，在经过漫长的20个小时的飞行后，到达了雅典国际机场。负责去接我们的Andrea并没有在机场等候，我们俩找到了地铁（metro），在约定的KATEHAKI地铁站里见到了大胡子Andrea，其实他还是个小伙子，希腊男子很多都喜欢蓄胡子看来。
到达雅典的第三天，我终于开始工作了，抑或说是培训更为恰当。我所实习的公司叫做公共电力公司，在希腊，各类公司主要分为公共的和私有的，公共的公司就像咱们的国企。去年有位学姐也在这个公司实习，可能因为她学的不是电力，所以她在实习报告里翻译成是公共能源公司，我觉得应该叫电力公司比较准确^0^（Public Power Corporation）
我被安排到了Distribution部门下属的Network Construction & Maintenance Department，负责人是一个和蔼的老头儿，他在问过我所学的核心课程之后，把我派到了偏远的Substation实习。每天清晨，我要从雅典的东边换两次地铁赶到雅典的西边去，还好雅典不像上海这么大，大约40分钟就能赶到。第一天，我的Boss不厌其烦得向我介绍了雅典市区的配电情况，可是他的希腊口音很重，我一开始又不适应，所以大约只听懂了五分之一，Boss要是知道，一定恨死我了，浪费了这么多口水。我的工作，主要是和工人们一起维护变电站的正常运行还有变压器参数的检测。工人们当然是不会说英语的，但是好在有俩工程师在，仿佛稍微受过一点高等教育的人，英语都说得挺溜。电气工程系的同学都知道，变压器是靠变压器油来绝缘和散热的。变电站维护者要经常检查变压器上层油温和油的颜色，上层油温一般应低于85℃。超过85℃时，油的氧化速度加快，老化得越快，油老化后，其绝缘性能和冷却效果都要降低，所以，允许上层油温升不超过55℃，超过时可能损坏变压器。定期取油样进行检验和分析，对变压器运行中已经变质的油应及时处理，使其恢复到标准值。我的主要工作就是检测电力变压器油，测定H2、O2、CO、CO2、CH4等的含量。在希腊，工作时间一般是从早上7点到下午3点，期间没有中饭时间，因为，希腊人下午3点下班以后才吃中饭，晚上9点吃晚饭。至于早饭，他们更是只以一杯咖啡代替而已，这是传统的希腊人的时刻表。我因为工作地点比较远，Boss同意我8点到办公室，但是由于team经常要去变电站测量数据，我必须要赶在那之前到，好几天，我都只吃一顿晚餐，下午饿得稀里哗啦时就啃一片面包。或许和工作性质有关，有些实习生就非常轻松，有一个突尼斯来的男生，上午9点去上班，竟然过了一个小时就回去了，日子过得优哉游哉，还有那一对香港来的学生，他们经常半夜看碟片，白天也没有去工作，他们说，希腊真的很relax。可是我并不这么认为，我的工作并不紧张，但也毫不轻松，或许因为电力是国家命脉吧，在基层工作的工程师们都挺辛苦。想象一下中午12点在地中海烈日暴晒下测量变压器电压吧，你就知道为什么我涂抹了SPF60的防晒霜还变成了“斑点狗”了。
文章：“我一定会回来的，希腊”正文完
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